2023-06-24 19:14 来源: 新华社
6月24日,乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客在苏州轨道交通11号线花桥站进站乘车。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客搭乘苏州轨道交通11号线出行。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客搭乘苏州轨道交通11号线出行。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客用手机拍摄苏州轨道交通线网示意图。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
6月24日,乘客在苏州轨道交通11号线昆山城市广场站进站乘车。
当日,苏州轨道交通11号线正式投入运营,并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘,长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通,进入地铁同城化时代。据介绍,苏州轨道交通11号线全长约41.25公里,设站28座,其起点站和终点站分别与苏州轨道交通3号线和上海轨道交通11号线相连。
新华社记者 李博 摄
原文出处 https://www.gov.cn/yaowen/tupian/202306/content_6888043.htm#2
- 上一篇:绿色供应链“碳足迹”计算器发布会暨亚太碳中和创新示范社区成立大会在上海成功举办 [2023-07-04]
- 下一篇:苏州工厂再转身,千亿机器人产业集群的崛起样本|一线经济笔记 [2023-06-20]